Fu costruita per un voto fatto dal Senato nel 1630, durante la terribile peste che decimò la popolazione, in ringraziamento dello scampato pericolo e della rinnovata potenza di Venezia sul mare. Si scelse la punta della Dogana e il progetto del giovane Baldassarre Longhena, assolutamente innovativo in stile barocco con la pianta centrale e la scenografica cupola con tamburo. "La rotonda macchina che mai s’è veduta né mai inventata", come egli stesso la definì, venne però conclusa solo dopo la sua morte nel 1687.

[Fonte: ARTE.it]